AeC Volo Libero Brescia

L'Association Free Flight Brescia rassemble tous les vololibéraux de Brescia passionnés de vol deltaplane et parapente.

Elle a été fondée en 1999 par deux clubs historiques de la ville : le Brixia Flying Paragliding Club et le Delta Club Brescia et c'est une association à but non lucratif dont le seul objectif est de promouvoir, représenter et défendre la pratique du vol à Brescia. dans la province.

Il y a quatre zones de décollage différentes, toutes accessibles en voiture le long de larges routes pavées. A proximité des décollages se trouvent de nombreux points de ravitaillement , où les familles et pilotes peuvent profiter de moments de détente et de dégustation de produits locaux typiques.

Dans notre Association, il est possible d'effectuer des vols croisés même sur des distances de 100 km vers le nord, en survolant Pinzolo, Madonna di Campiglio pour atteindre Val di Sole.Vous pouvez également effectuer des itinéraires triangulaires qui touchent les trois lacs: Lac de Garde , Le lac d'Iseo et le lac d'Idro profitant de paysages incroyables.

L'Association dispose d'un site d'atterrissage officiel situé à S.Polo (BS) mais les opportunités ne manquent pas pour trouver un atterrissage "hors terrain".

Si vous êtes passionné de deltaplane et de parapente, venez nous rendre visite !! Au plaisir de vous voir à Brescia !

Le deltaplane est une spécialité du vol libre sans moteur et tire son nom de la forme en delta de l'outil. C'est un sport individuel , non olympique, et se pratique généralement sur les montagnes et les collines proches de la mer, mais aussi, quoique rarement, dans les grandes plaines. La pratique du deltaplane permet aux humains de planer dans les airs sans l'aide du moteur. La forme particulière du profil génère des forces aérodynamiques capables de supporter un poids et de glisser.

Il existe deux catégories de moyens selon les caractéristiques physiques :

• Le FAI 1 : c'est une catégorie qui regroupe les véhicules constitués d'une aile classique, sans commandes et à entraînement pendulaire.

• FAI 2 : c'est une catégorie moins courante qui comprend les véhicules constitués d'une aile rigide avec des commandes d'action aérodynamique.

Le deltaplane se compose d'une aile semi-rigide en forme de delta grec avec une structure porteuse composée de quatre tubes en alliage, qui tendent un voile de fibres synthétiques.

Le pilote est attelé sous l'aile en position couchée horizontale, il contrôle le véhicule au moyen d'un trapèze. Il dispose également d'un parachute de secours, d'un casque et de quelques outils, tels que l'altimètre, l'anémomètre et le variomètre.

L'histoire du parapente attribue la naissance du parapente à plusieurs nations. L'histoire la plus courante raconte qu'en 1978, trois parachutistes français, pour réduire les coûts, ont commencé les premiers vols avec leurs ailes de lancement. Plus tard, cette pratique s'est développée et a commencé à susciter l'intérêt de nombreux passionnés de vol et amoureux de la montagne. À ce stade, l'évolution du parapente a pris son propre chemin, se détachant progressivement de celui du parachute de lancement. Au fil des années, les qualités du tissu des voiles se sont améliorées jusqu'aux voiles de parapente actuellement utilisées.

Le parapente n'a rien de commun avec le parachute de lancement, bien qu'il dérive directement de ce dernier. L'aile du parapente est constituée d'une aile qui utilise les courants d'air pour pouvoir voler et subvenir à vos besoins. L'aile elle-même est faite d'un matériau semblable à du tissu avec des bandes parallèles maintenues ensemble par un certain nombre de membranes verticales. Le pilote conduit le véhicule assis et maintenu dans un harnais. Les "freins" sont représentés par deux ensembles de longes qui sont actionnés directement par le pilote. L'équipement comprend : le parachute de secours, la radio, le casque, le variomètre, la boussole et le GPS.

Venez faire votre vol en parapente à AeC Volo Libero Brescia et vous découvrirez la beauté de l'air qui caressera votre visage !

Nous vous attendons